654 LE
Teljesítmény
1130 kg
Súly
01 m 59 s
Silverstone köridő
MÉRETEK
- Hossz : 4300 mm
- Szélesség : 1960 mm
- Magasság : 1127 mm
- Súly : 1130 kg
- Súly: 1130 kg (kupé)
- Súly: 1010 kg (Spyder)
RXC
AZ RXC A RADICAL NAGY TELJESÍTMÉNYŰ PÁLYA- ÉS VERSENYAUTÓJA.
Az RXC a csúcskategóriás Radical, amely a nagyvonalúan kialakított zárt pilótafülke további kényelmét kínálja. A vezetési segédeszközök szélesebb választéka segít szabályozni azt a hihetetlen nyomatékot és teljesítményt, amelyet ez az autó képes felszabadítani a pályán.
Kifinomult élményt kínál, amely közelebb áll az LMP-versenyekhez, mint valaha, köszönhetően a Radicalnak az LMP2-ben többszörös Le Mans-i nevezéseikből szerzett tanulságoknak.
RXC STANDARD FELSZERELÉS
TEST
- Kétüléses alváz együléssel (opció két üléshez)
- LMP ihlette, nagy leszorítóerővel rendelkező kompozit karosszéria
- FIA specifikációjú első ütköződoboz
- Elektronikusan állítható tükrök
- Fűthető szélvédő
- Opcionális szénszálas karosszéria frissítés
MOTOR
- Ford EcoBoost V6 3500 köbcentis 650 lóerő, dupla turbófeltöltővel és közhűtéssel
- A legújabb Life Racing ECU részletes lekérdezési funkcióval a karbantartáshoz és elemzéshez
PILÓTAFÜLKE
- Carbon Composite műszerfal műszerfalra szerelt fékfeszítő állítóval
- AIM MXS színes testreszabható digitális műszerfal
- Teljesen állítható szervokormány
- Pit lane sebességkorlátozó
- Állítható pedáldoboz
- Állítható az autó motor feltérképezésében
JELLEMZŐK
- Radical, hat pólusú féknyergek, elöl teljesen lebegő tárcsafékek 360 mm átm. x 35mm, hátsó 330mm átm. x 35 mm
- Teljesen elektronikus tűzoltó rendszer
ERŐÁTVITEL
- Egyedi 6 sebességes keresztirányú Hewland sebességváltó
- Formula „stílus” lapáttal aktiválható sebességváltó rendszer automatikus blipperrel
- A hátsókerék-hajtás
FELFÜGGESZTÉS
- Teljesen állítható bukórúdrendszer, első és hátsó egyenlőtlen hosszúságú felső és alsó lengőkarok, öntött támasztékok, kovácsolt középre zárt agyak és cserélhető bukókeretek
- Testre szabott belső háromszorosan állítható Intrax lengéscsillapítók
KEREKEK ÉS GUMIK
- Radical középső zár, egyrészes öntött alumínium kerekek 18″ x 10,5″ átm. elöl és 18″ x 11,5″ átmérőjű. hátulsó
- Slick és nedves abroncsok, a Radical a Hankookot ajánlja
RXC OPCIÓK
- Coupe, GT3 vagy Spyder változatban kapható
- Opcionális második utasülés
- Új opcionális Bosch ABS rendszer és Life Racing LMP-ből származó kipörgésgátló rendszer
- Független féknyomás naplózás
- Egyedi lengéscsillapító potenciométerek
- Kormánykerék szögérzékelő
- HD SmartyCam integrált GPS-szel
- Légkondíciónálás
A MOTORHÁZTETŐ ALATT
RPE-FORD 3.5L V6 TWIN-TURBO
A versenygyőztes Radical RXC GT3-ban használt EcoBoost V6 az RPE legnagyobb és legerősebb szabványos motorcsaládja, korlátlan formában 654 LE-t meghaladó teljesítménnyel. Ez egy strapabíró, nyomatékos és húzható motor, amely ideális az állóképességi versenyekhez és más hosszú távú, nagy teljesítményű versenyekhez.