188 LE
Teljesítmény
510 kg
Súly
02 m 11 s
Silverstone köridő
SR1 XXR
AZ ELSŐ LÉPÉS A RADICAL LÉTRÁN; AZ SR1 XXR A TÖKÉLETES PÁLYAFEGYVER AZ ÚJONC ÉS A KEZDŐ PILÓTÁK SZÁMÁRA, AKIK MOTORSPORT ÚTJUKRA INDULNAK.
Noha belépő szintű, az SR1 kiemelkedő csomagot kínál páratlan teljesítménnyel pénzért, amivel felkerülhet a rajtrácsra egy professzionálisan irányított versenysorozatban.
Az SR1 XXR új dizájnnal, megnövelt aerodinamikával és tartósabbá vált az RPE új, 5. generációs 1340 köbcentiméteres versenymotorjával.
A 2012-es bevezetés óta minden korosztálytól és hátterű sofőr kihasználta a Radical által az SR1-hez nyújtott részletes, pálya közbeni oktatást és támogatást.
Ilyen volt a Radical versenylétra felé vezető első lépés gyors növekedése, az SR1-et 2017-ben jelentősen átdolgozták drámai új stílussal, jobb aerodinamikával és frissített elektronikával, majd 2023-ban ismét az XXR generációval, amely megerősítette, hogy nem lehet menni. gyorsabb és több szórakozás kevesebbért.
SR1 XXR STANDARD FELSZERELÉS
TEST
- Könnyű űrvázas alváz FIA-specifikációjú biztonsági cellával és ütközési szerkezettel
- LMP ihlette, nagy leszorítóerővel rendelkező kompozit karosszéria
- LED versenyvilágítás, beleértve az FIA nagy intenzitású központi esőlámpát, XX-generációs Le Mans pre-preg karbon kompozit tükrök
MOTOR
- Gen 5 RPE folyadékhűtéses, soros négyes, DOHC, 16 szelepes, 1340 köbcentis elektronikus Drive-By-Wire
- Gen 5 RPE szárazteknő és hűtőrendszer
- Gen 5 RPE tekercs-dugós gyújtásrendszer
- Elektronikus Drive-By-Wire
- Life Racing motorvezérlő rendszer és adatnaplózás
- Hi-flow versenykipufogó rendszer
PILÓTAFÜLKE
- Kétüléses alváz iker- vagy együléses opciókkal, öntött versenyülés betéttel való használatra optimalizálva
- AIM MXS kijelző egység LED-es fordulatszámmérővel, sebességjelzővel, váltófénnyel és adatnaplózási lehetőséggel
- Műszerfalra szerelhető fékelőfeszítés állító
- Gyorskioldó kormánykerék
- Szélterelő
JELLEMZŐK
- Radical négyedényes féknyergek. 240mm átm. × 25mm, 30 lapátos szellőző tárcsák elöl és hátul
- Alumínium, habbal töltött 54 literes üzemanyagtartály
- Teljes tűzoltó rendszer
ERŐÁTVITEL
- Hatsebességes, integrált szekvenciális sebességváltó
- Radikális fejlesztésű, lapáttal aktiválható sebességváltó rendszer automatikus blipperrel
- Quaife gear véghajtás és korlátozott csúszású differenciálmű, irányváltó rendszer
- Középmotoros, hátsókerék-hajtású
FELFÜGGESZTÉS
- Teljesen állítható Nik-link felfüggesztés, elöl és hátul egyenlőtlen hosszúságú felső és alsó lengőkarok, gyártott támasztékok, első és hátsó állítható tolórudak
- Cserélhető bukókeretek
- Intrax lengéscsillapítók
KEREKEK ÉS GUMIK
- Radical öntött alumínium kerekek
- 7″ × 13″ átmérőjű elöl és 9″ × 13″ hátul
- Semi-slick és nedves abroncsok, a Radical a Hankookot ajánlja
SR1 XXR OPCIÓK
- Kényelmi csomag (motorolaj-előmelegítő és üzemanyag-mintavevő/leeresztő készlet)
- Csendes pályás napi hangtompító
- Hangos kipufogó LED versenylámpák
- Műszerfalra szerelt fékelőfeszítés állító
- Továbbfejlesztett adatcsomag (SmartyCam videorendszer GPS-szel és versenynaplóval, beleértve a féknyomás- és kormányérzékelőket)
- FiA tanúsítvánnyal rendelkező üzemanyagcella
- Nik-Link bukócső készlet
- Előre néző fejvédők
- Kompozit halo fejtámla
- Utas biztonsági övek és fejtámla
- Vezető- és utasülés betétek
A MOTORHÁZTETŐ ALATT
RPE GEN5 1340 CC
Az RPE két évtizede támogatja a könnyű, nagy teljesítményű hajtásláncokat a versenyzésben. A Radical egyedülálló motortechnológiája azt jelenti, hogy a legújabb, kézzel épített, 1340 köbcentis 5-ös generációs motorok a legtartósabb kombinált motor- és sebességváltó-csomagok a piacon.